|
 |
Обзор игры Need For Speed Undercover |
 |
 |
Обзор игры Need For Speed UndercoverПеред нами очередное продолжение гоночного симулятора NFS. На этот раз нам предлагается побывать в роли агента полиции, внедренного в банду уличных гонщиков с целью выявить главу преступного синдиката, занимающегося кражей автомобилей и прочими, всякого рода не законными деяниями.
Какие отличия игры? В лучшую сторону – никаких. В худшую тоже. По сути перед нами все тот же Need For Speed, каким мы его привыкли видеть. Если после выхода NFS Pro Street у поклонников жанра появилась хоть какая та надежда на то, что последующие версии NFS будут хоть как то отличаться друг от друга по смылу а может даже и по геймплэю, то выход Undercover обломал все эти надежды. Перед нами все тот же город, все те же машины, все те же трассы. Всё как всегда. Город, понятное дело претерпел изменения, и выглядит сейчас по другому. Но он по прежнему остался городом, а машины, по прежнему машинами. Гонять же по улицам города на фактически все тех же тачках уже начинает надоедать. ProStreet в этом плане выглядел гораздо лучше. Там хотя бы поменяли идею и предложили поучаствовать на полу-профессиональных гоночных состязаниях. А Undercover – это возврат к тому, с чего начали. Сходство с древнейшей игрой NFS Underground просто поразительное. По сути, это он и есть. Правда четвертьмильных гонок, а так же дрифта нам не видать. Так что эта новая игра получилась еще хуже, чем самая старая.
Есть несколько возможных типов гонок, среди которых нет ничего принципиально нового: 1.Круг 2. Спринт 3. Контрольная точка 4. Побег от полиции 5. Ущерб государству. 6. Отрыв. 7. Опережение Всё. И на этом… Всё! Принципиально новым здесь назвать нельзя ничего. Относительно новым можно назвать гонки класса Отрыв, в которых могут учавствовать только две машины. Смысл гонок в том, чтобы отоваться от соперника на 300 метров на оживленном шоссе. Сложности здесь представляет траффик машин, которое вам на скорости под 300км/ч могут показаться не движущимеся, а стоящими на месте. К слову о скорости, в Need For Speed Undercover мне удалось разогнаться до 404 км/ч на той самой преславутой Bugatti Veron.
Появилась пара тройка новых машин, среди которых Bugatti Veron, в остальном абсолютно ничего нового. Мало того, что не придумали ничего нового, так еще и повыкидывали всеми любимое старое. Это я про гонки класса дрэг и дрифт.
Геймплэй организован таким образом, что вам никак не понять куда бы можно было заехать погонять. Гоночные мероприятия на карте не отмечены. Вы просто катаетесь по городу и периодически, время от времени, вам предлагается поучаствовать в той или иной гонке. В магазин тоже не заехать. Все тот же принцип. Вы случайно куда то заехали и случайно оказалось так, что по близости находился магазин с запчастями второго уровня. Хотя есть мнение, что эта близость зависит не от места расположения магазина, а от процента прохождения карьеры. Как бы то ни было, отъехав за пару километров от такого магазина, второй раз намеренно его найти вам врятли удастся. По скольку на карте магазин не отмечен. Так что, чтобы в него попасть, придётся давить на треугольную кнопку Start на вашем джойстике и выбирать пункт меню Автомобили.
За каждую успешно пройденную гонку вы получаете деньги и очки опыта. За деньги можно покупать новые машины и тюнинговать старые. Очки опыта влияют на вашу репутацию водителя и навыки вождения. От последних теоретически должны зависеть показатели вашей машины (тормоза, двигатель, закись азота и т.п.). Очки опыта так же увеличивают количество денег, которые вы получаете за каждую гонку и размер скидки на запчасти.
После того, как пройдете основной сюжет, как обычно сможете продолжить играть дальше, если вдруг будет такое желание.
Музыка в игре ужасная. За ревом мотора как обычно ничего не слышно при стандартных настройках. Для того, чтобы было слышно музыку, играющую на фоне, необходимо очень сильно крутить вниз звук мотора. Покрутив таким образом настройки звука, вы поймете, что слушать вам предстоит либо мотор, либо саундтреки. Вместе не получится. Кстати, говоря о саундтреках, то они просто ужасные. Если в предыдущих версиях NFS абсолютно все песни из саундтреков становились, или уже являлись хитами, то в Undercover с этим все гораздо сложнее.
Итого: игра возможно стала чуть чуть лучше по графике, но не претерпела абсолютно никаких видоизменений и новшеств, за исключением новых трасс и новых машин. Принцип и смысл игры остался прежним. Если вы хотите поиграть в новый Need For Speed, то Undercover для этих целей не подходит, по скольку является старой игрой в новой обложке.
Оценка ps3.by 6/10
|
|
|
|
|
| Всего комментариев: 5 |
|
0  
phil91 nu ti i kritik kritikui samogo sebya dibil,a igra dersaya
|
0 4
zokir (06.10.2009 12:08)
kak nada skachat
|
0 2
alex (14.07.2009 08:07)
klasnaia igra
|
+1
Судя по всему производители игры решили загнуть палки. Мало того, что сюжетная линия не продумана, так еще подкачала и графика и геймплей непонятный. от строй доброй игры практически ничего не осталось. Добавление новых машин не показатель. Интерес игры пропадает. Стоит отметить, что в Андеграундах была изюминка- зарабатывание уникальных запасных частей, теперь это куда-то пропало и гоняешь по полям и колхозам! не порадовала отмена отдельных гонок и URL трасс, которые так полюбились многим. В общем можно подвести итог, что игру не доделали и это сырой вариант, хотя погонять иногда приятно.
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
